西门子减速机内部工作动态

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时间:2020-07-27 15:46:09

新一界偶像，我想就是我们的天才，埃隆·马斯克了。

技术领域中，他一手设计了支付系统Paypal，特斯拉的豪华跑车，一系列可回收的猎鹰运载火箭。

此外，他还投资制作自己的电影，在七部电影中客串自己，是钢铁侠的现实人物原型。

他更是一名疯狂的科学家，每天宣扬着AI和垃圾邮件灭世理论，和霍金、比尔盖茨互相点赞，试图带领一百万人建立火星殖民地...

所以，要说21世纪，企业家里zui有钱的，肯定数不上他，但说到有趣的，一定是马斯克。

为了进一步扩大私人太空行为的形象，马斯克这位公共关系学天才，又出一奇招。

他将特斯拉跑车绑在自己引以为傲的二踢脚上，一把火送上了太空，沿着火星轨道慢慢漂浮。

在这里不得不提到他的特斯拉生产线，其**程度令人叹为观止，各部件紧密配合确保机器人执行重复动作的精度和完成工艺任务的可靠，让人不禁好奇它们的传动系统到底是怎样的。

其实我们细心的自动化控制圈的人都会发现，在很多游艺设备，机场行李输送，立体车库等等场景……上面都应用到这样一种不可或缺的动力传动设备——减速电机。

那么，这些大量应用在自动化输送领域上的减速电机，又到底是如何工作的？

我们常用的齿轮电机的类型有：同轴式斜齿轮减速电机；平行轴-斜齿轮减速电机；伞齿轮-斜齿轮减速电机；伞齿轮-蜗轮蜗杆减速电机。

在这里，我们用西门子减速机来做例子。

西门子的减速电机实际是收购了FLENDER**，西门子在伺服、变频、控制领域的实力毋庸置疑。

而FLENDER减速机在技术上也是行业牛耳，国内使用50年的产品，而且国内的减速机技术都是源自FLENDER的。这样强强联合的产品注定会是行业**。

其中，减速箱提供较低的转速，较大的力矩；同时，不同的减速比可以提供不同的转速和力矩。不同的行业，通常使用不同功率的直流减速电机，一般采用定制功率设计模式。（比普通电机，减速电机也就是多了一个配套齿轮减速箱。）

与西门子全集成驱动系统融合，懂行的人肯定有了解，这就是传说中的变频一体机和伺服一体机！没错，它就是西门子SIMOGEAR减速电机。

减速电机主要有以下3大作用：
1、降低转速：把电机的转速通过减速齿轮箱实现所需要的转速，即常说的输出转速；
2、增大转矩：同等功率条件下，输出转速越慢的齿轮减速电机，扭力越大，反之越小；
3、改变传动方向：例如伞齿轮减速电机可以垂直90度传递转矩。

减速箱式输出力大但是不节能；变频减速并不影响输出力矩却节能但是成本又较高，那变频器成了整个减速系统的核心。

西门子减速机在自动化机械设备中的部份应用：
机场行李输送，汽车生产线，自动立体仓库、食品饮料，烟草，物流等行业。

想要了解深入研究减速电机原理、结构和分类等等，还需要研究减速机的发展史哦。

亦可咨询我们：15024400298